A Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) ressalta que na próxima segunda-feira (15/01), seis novos radares fixos entram em operação na cidade.
Os novos equipamentos foram instalados nas seguintes vias: Avenida Bruno Ruggiero (160 metros após a saída do Condomínio Orizzonti di San Carlos); Avenida Henrique Gregori, nº 600; Avenida Henrique Gregori, nº 777; Rua Theodureto de Camargo, Nº 380; Avenida São Carlos, Nº 939 e na Avenida Prof. Luiz A. de Oliveira (oposto ao nº 11 x Avenida Salgado Filho).
Contando com a instalação desses novos equipamentos agora a cidade possui 16 radares fixos e 3 com equipamentos de fiscalização não metrológicos capazes também de identificar avanço de sinal e de faixa de pedestre.
De acordo com a SMTT, quatro dos dez radares que estavam instalados desde abril do ano passado, foram remanejados, passando a operar nos seguintes locais: Avenida Francisco Pereira Lopes (60 metros após o acesso para a Rua Carlos Sasso Garcia); Rua Miguel Petroni, nº 2121; Avenida Dr. Heitor José Reali (Spazio Monte Azul, Nº 1425) e na Avenida Getúlio Vargas, nº 1.650 – Jardim São Paulo.
Os demais permanecem nos mesmos locais: Avenida Getúlio Vargas (próximo ao nº 2.700); Avenida Bruno Ruggiero Filho (oposto ao nº 676); Avenida Trabalhador São-carlense (defronte ao nº 594); Avenida Trabalhador São-carlense (altura do nº 781); Avenida Miguel Petroni (defronte ao nº 3220); Rua João De Guzzi (defronte nº 2431); Avenida Comendador Alfredo Maffei (80 metros antes do nº 1.310); Avenida Comendador Alfredo Maffei (90 metros antes do nº 1.299); Avenida Francisco Pereira Lopes (650 metros após o cruzamento com a Rua Dra. Fabiana Porto Morasco) e na Avenida Prof. Luiz Augusto de Oliveira (defronte ao nº 384).
Já os equipamentos de fiscalização não metrológicas estão instalados na Avenida Getúlio Vargas X Rua Ernesto Gonçalves Rosa Júnior; Avenida São Carlos X Rua Geminiano Costa e na Avenida São Carlos X Rua XV de Novembro.
Todos os equipamentos foram instalados pela empresa Talentech – Tecnologia de São Paulo/SP, vencedora da licitação por um prazo de cinco anos, e posteriormente ligados à rede de energia elétrica pela CPFL e aferidos pelo Inmetro.
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