O LATAM MRO de São Carlos, considerado o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul, passou a utilizar drones no transporte interno de pequenos materiais entre o armazém e as oficinas. Com a implantação da tecnologia, o tempo médio de entrega caiu de aproximadamente 15 minutos para 30 segundos, uma redução superior a 96%.
A solução atende atualmente diferentes áreas técnicas do complexo e realiza cerca de 160 operações diárias, considerando envios e recebimentos. Entre os itens transportados estão parafusos, selos, vedações, conectores e outros materiais de pequeno porte utilizados na manutenção de componentes e aeronaves.
O sistema já atende as oficinas de Elétrica, Eletrônica, Pneumática, Vasos de Pressão, Emergência, Hidráulica, ATEC, IDG e Baterias. A principal mudança foi a substituição de parte dos deslocamentos anteriormente realizados por veículos utilitários movidos a etanol.
Antes da adoção dos drones, o transporte de microvolumes era feito em apenas três janelas diárias de coleta. Esse modelo aumentava o tempo de espera das oficinas e reduzia a flexibilidade da logística interna. Com a nova operação, os envios passaram a ser feitos sob demanda.
Na prática, o próprio colaborador do armazém realiza o despacho do drone de forma autônoma, sem necessidade de acionar outra equipe de logística. Cada voo leva cerca de 30 segundos e segue protocolos específicos de segurança, com limites de velocidade e altitude e utilização de áreas isoladas para pouso e decolagem.
Segundo Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da LATAM Brasil, a adoção da tecnologia faz parte da estratégia da companhia para ampliar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade das operações. “A inovação faz parte da estratégia da LATAM para tornar nossas operações cada vez mais eficientes, seguras e sustentáveis. Esse projeto demonstra como a tecnologia pode transformar processos do dia a dia, apoiando nossas equipes técnicas e contribuindo para uma manutenção mais ágil das aeronaves”, afirmou.
De acordo com o executivo, os resultados obtidos nesta fase também poderão servir de base para avaliar novas aplicações da tecnologia em outras operações da empresa.
A implantação dos drones também alterou a distribuição das atividades das equipes de logística. Os profissionais que anteriormente faziam o transporte de pequenos volumes passaram a concentrar esforços na movimentação de materiais maiores, que demandam equipamentos específicos e tratamento logístico especializado.
Outro efeito da mudança foi a redução da circulação de veículos dentro do complexo de manutenção. Com menos deslocamentos terrestres para transportar itens de pequeno porte, a empresa busca reduzir gargalos operacionais e tornar o fluxo entre armazéns e oficinas mais eficiente.
Mesmo ainda em fase inicial, o projeto já é considerado passível de expansão. A expectativa é avaliar novas rotas dentro do próprio LATAM MRO de São Carlos e, posteriormente, estudar o uso da solução em armazéns avançados e oficinas localizadas em áreas externas do complexo.
A iniciativa reforça a adoção de automação e soluções digitais em processos de manutenção aeronáutica e transforma uma etapa rotineira da logística interna em uma operação praticamente imediata. Com a redução de 15 minutos para apenas 30 segundos por entrega, o ganho de tempo pode ter impacto direto sobre a produtividade das equipes técnicas e sobre o andamento dos serviços de manutenção realizados em São Carlos.
