A Ecovias Noroeste Paulista liberou, nesta semana, os primeiros 10,2 quilômetros de terceiras faixas concluídos na Rodovia Washington Luís (SP-310), em São Carlos. A entrega faz parte do projeto de modernização do trecho e tem como objetivo melhorar a fluidez do tráfego e ampliar a segurança dos usuários que circulam pela rodovia. Também foram entregues a adequação de três passarelas e o reforço e alargamento de nove viadutos.
Na pista sul, no sentido interior-capital, foram liberados 5,9 quilômetros de terceiras faixas entre os quilômetros 240+254m e 236+780m, 234+855m e 234+060m e 233+860m e 232+180m. Já na pista norte, no sentido capital-interior, foram entregues 4,3 quilômetros entre os quilômetros 232 e 233+855m, 234+040m e 234+830m e 236+780m e 238+520m.
Segundo a concessionária, a liberação antecipada desta primeira fase foi possível porque a implantação das terceiras faixas vem sendo executada em conjunto com o alargamento dos viadutos. A estratégia permitiu a abertura dos trechos ao tráfego em menor prazo, oferecendo benefícios imediatos aos motoristas, principalmente nos horários de maior movimento.
As intervenções, no entanto, continuam ao longo da SP-310. A Ecovias orienta os motoristas a manterem atenção à sinalização temporária, respeitarem os limites de velocidade e redobrarem os cuidados nos pontos em obra. O investimento total é de aproximadamente R$ 150 milhões, com conclusão prevista para 2027.
“A entrega desta etapa representa um importante avanço para a mobilidade de São Carlos e região. Os usuários já perceberão ganhos na fluidez do tráfego, especialmente nos horários de maior movimento. No entanto, as intervenções continuam e a colaboração dos motoristas é essencial para garantir a segurança de todos, incluindo os trabalhadores que atuam na execução das obras”, destacou o gerente de Engenharia da Ecovias Noroeste Paulista, Tiago Xavier Carvalho.
Além da continuidade das terceiras faixas, a concessionária já iniciou a construção de 3,1 quilômetros de vias marginais. Serão 2,3 quilômetros na pista norte e 770 metros na pista sul, ligando a Avenida Getúlio Vargas, no Jardim Novo Horizonte, à Rua Teotônio Vilela, no Jardim Tangará. A obra começou pela limpeza e preparação da área e deverá contribuir para separar melhor o tráfego urbano do fluxo de longa distância.
O projeto também prevê a implantação de 3,9 quilômetros de ciclovias em São Carlos, ampliando as opções de mobilidade e oferecendo mais segurança aos ciclistas que utilizam a região. Com as entregas já realizadas e as obras em andamento, a modernização da SP-310 busca melhorar a circulação, reduzir conflitos viários e fortalecer a infraestrutura de transporte no município.
