A Prefeitura de Ibaté iniciou nesta segunda-feira (19) a construção de duas lombofaixas nos acessos ao parquinho do Jardim Cruzado, uma medida voltada à segurança de crianças, famílias e demais pedestres que frequentam o espaço público. A primeira intervenção ocorre na Rua Benedito Barreto, enquanto a segunda está prevista para a Avenida Araraquara. Embora a iniciativa represente uma melhoria importante para o bairro, também reacende o debate sobre a necessidade de ações permanentes de prevenção de acidentes no município.
A instalação das travessias elevadas é uma providência positiva e merece reconhecimento. Afinal, reduzir a velocidade dos veículos em locais frequentados por crianças deve ser uma prioridade de qualquer administração pública. Entretanto, a realização de uma obra necessária não elimina o direito da população de questionar o planejamento, os critérios e a abrangência das políticas municipais de segurança viária.
As intervenções são executadas pela Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Saneamento, sob responsabilidade do secretário Chiquinho Ferro, e da Secretaria Municipal de Serviços Públicos, comandada pelo secretário Ivanildo de Oliveira Lins, conhecido como Ivan Lins.
As lombofaixas, tecnicamente denominadas travessias elevadas para pedestres, são dispositivos implantados acima do nível da pista que favorecem a redução da velocidade dos veículos e a travessia de pessoas. Quando corretamente projetadas e sinalizadas, contribuem para melhorar as condições de segurança em pontos de circulação intensa, especialmente nas proximidades de escolas, praças e áreas de lazer.
Segurança não pode depender de medidas isoladas
A construção das duas estruturas no Jardim Cruzado é bem-vinda, mas coloca uma questão relevante para o poder público: existe um planejamento abrangente para identificar e atender outros locais de Ibaté onde crianças, idosos e pessoas com deficiência precisam atravessar ruas e avenidas com segurança?
A pergunta é legítima e faz parte do exercício da fiscalização da administração pública. A implantação de lombofaixas não deve ser tratada apenas como uma realização pontual, mas como parte de uma política contínua de mobilidade urbana, com critérios técnicos, identificação de áreas de risco e definição transparente de prioridades.
Também é importante que a Prefeitura informe à população os critérios utilizados para escolher os pontos de instalação, o custo das intervenções, o prazo de conclusão e se existem projetos semelhantes previstos para outros bairros. São informações de interesse coletivo que permitem acompanhar a aplicação dos recursos públicos e avaliar os resultados das medidas adotadas.
No Jardim Cruzado, a expectativa é que as novas estruturas contribuam para tornar mais seguras as travessias nos acessos ao parquinho, frequentemente utilizado por famílias e crianças. Para isso, além da execução das obras, são fundamentais a sinalização adequada, a manutenção e a observância das normas técnicas de trânsito.
A Prefeitura acerta ao investir em dispositivos de proteção aos pedestres. Mas a responsabilidade da administração municipal não termina com a entrega de duas lombofaixas. A segurança no trânsito exige fiscalização, planejamento e investimentos contínuos. O Jardim Cruzado recebe uma melhoria necessária; o desafio agora é demonstrar que a proteção da população integra uma política pública para toda a cidade, e não apenas intervenções pontuais.
A Resolução Contran nº 738/2018 estabelece critérios técnicos para travessias elevadas, incluindo sinalização e medidas complementares de redução de velocidade. Esse é um ponto relevante para a fiscalização da execução das obras.
