O prefeito de São Carlos, Netto Donato, liberou na tarde desta terça-feira (20) o novo acesso da Rua João Lourenço Rodrigues, nas proximidades da Escola Estadual Jesuíno de Arruda. A intervenção cria uma segunda alternativa de deslocamento para motoristas que seguem em direção à zona sul da cidade, com o objetivo de reduzir os congestionamentos e melhorar a circulação em uma das regiões que concentram maior movimento de veículos, especialmente nos horários de pico.
A obra foi executada pela Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana e teve início em 30 de setembro. Os serviços envolveram a abertura de um canteiro e a implantação de um sistema de drenagem para permitir a circulação pelo novo trecho. A intervenção atende a uma reivindicação de moradores e motoristas que utilizam diariamente a ligação entre a região central, a Praça Itália e os bairros da zona sul.
Com a mudança, os condutores passam a contar com duas opções de trajeto. Quem segue para a Vila Prado continua realizando a conversão à direita para a Rua Coronel Leopoldo Prado, utilizando o cruzamento semaforizado. Já os motoristas que têm como destino o Cruzeiro do Sul e outros bairros da região sul podem seguir diretamente pelo trecho liberado, evitando parte do percurso anteriormente necessário.
“A gente transformou essa única alternativa em duas. Quem vai para o lado da Vila Prado consegue pegar a direita, como já existia esse fluxo, e quem vai para a região Sul segue reto e diminui o trajeto”, explicou o secretário municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki.
Estudo da USP embasou mudança no trânsito
A decisão de reabrir o acesso foi fundamentada em um estudo realizado pela Prefeitura em conjunto com o grupo de transportes da Universidade de São Paulo (USP). Segundo o secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Sebastião Batista, foram realizados levantamentos do volume de tráfego e contagens de veículos que circulam pelo trecho após o semáforo, no sentido do Cruzeiro do Sul.
Os dados apresentados pela Secretaria indicam que a região recebe aproximadamente 650 veículos por hora nos períodos de maior movimento. A expectativa é que a divisão do fluxo entre os dois acessos amplie a capacidade de circulação e reduza as filas que se formavam no entorno da Praça Itália.
“Se a gente pegar todo o fluxo que vai para a região Sul e a região Sudeste, ele passava pelo mesmo local. Hoje você divide esse fluxo e consegue ampliar a capacidade da via”, afirmou Sebastião Batista.
Além das mudanças para os veículos, a Prefeitura realizou intervenções destinadas à segurança dos pedestres. Nas proximidades da Escola Estadual Jesuíno de Arruda, foi construída uma passagem para travessia, enquanto outra está sendo preparada na parte inferior da via. Michael Yabuki ressaltou que a mobilidade urbana deve considerar diferentes formas de deslocamento. “O trânsito é composto de vários elementos, e o pedestre é o mais importante e o que tem que ser mais cuidado”, declarou.
Obra tem contrapartida estimada em R$ 240 mil
Segundo a Secretaria Municipal de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, a intervenção foi viabilizada por meio de contrapartida de empreendimento imobiliário. A construtora MRV apresentou valor aproximado de R$ 240 mil para a execução dos serviços. A administração municipal informou ainda que a mudança foi bem recebida por motoristas consultados no local, embora não tenham sido apresentados resultados de uma pesquisa formal de satisfação.
O prefeito Netto Donato destacou que a liberação representa uma resposta a uma demanda antiga da população e deverá melhorar a mobilidade na região. “A abertura deste novo trecho da Rua João Lourenço Rodrigues é uma solução que atende a uma demanda antiga da população e que vai contribuir diretamente para reduzir os congestionamentos, especialmente nos horários de maior movimento”, afirmou.
Com a nova ligação, a Prefeitura espera facilitar o deslocamento entre o centro e bairros como Cruzeiro do Sul e Vila Prado, além de diminuir a concentração de veículos nos acessos da Praça Itália. A efetividade da intervenção poderá ser avaliada a partir do comportamento do trânsito nos próximos dias, especialmente nos horários de entrada e saída do trabalho, quando a fluidez e a segurança viária têm maior impacto na rotina dos moradores.
