Representantes da Prefeitura de São Carlos se reuniram na terça-feira, 4, em São Paulo, com o secretário estadual de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini, para discutir obras nas rodovias SP-318, SP-215 e SP-310, três dos principais acessos ao município. Segundo a administração municipal, as intervenções em negociação somam aproximadamente R$ 200 milhões e têm execução prevista para 2027.
Esta foi a terceira reunião da comitiva são-carlense com o secretário, responsável pela política de concessões das rodovias paulistas. A audiência foi agendada pela Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo.
Por orientação do prefeito Netto Donato, participaram do encontro o vice-prefeito Roselei Françoso; o secretário municipal de Desenvolvimento Urbano, João Muller; o secretário de Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Michael Yabuki; e o secretário adjunto Sebastião Batista.
Na Rodovia Thales Lorena Peixoto Júnior, a SP-318, a principal demanda é a duplicação do trecho entre as proximidades da Avenida Professor Luís Augusto de Oliveira e o entroncamento com a Rodovia Washington Luís, a SP-310. A intervenção já havia sido anunciada pelo governo estadual durante visita recente a São Carlos.
Segundo João Muller, a obra é estratégica por atender uma região de expansão urbana e econômica do município. “É uma obra muito importante porque ali está o vetor de crescimento e desenvolvimento da cidade”, afirmou.
Na SP-310, a comitiva tratou da implantação de um novo dispositivo viário na região do Jockey Clube, na altura da Rua Bernardino Fernando Nunes. O investimento estimado é de R$ 15 milhões, com execução prevista pela Ecovias Noroeste Paulista, concessionária responsável pelo trecho.
Outro dispositivo foi discutido para a altura da Rede Graal, próximo ao bairro Santo Antônio. A intervenção ainda integra as demandas em análise e deverá depender da elaboração dos estudos e projetos pelas áreas responsáveis.
Para a Rodovia Doutor Paulo Lauro, a SP-215, está em elaboração o projeto executivo para a duplicação de quatro quilômetros entre o Novo Horizonte e o Residencial Parque Itaipu. A Prefeitura pediu ao governo estadual que o trecho duplicado seja estendido até o Santuário da Aparecidinha.
De acordo com Muller, Rafael Benini solicitou à diretora de investimentos da Agência de Transporte do Estado de São Paulo, Raquel Carneiro, a análise da ampliação. A decisão dependerá dos estudos técnicos a serem realizados pelas concessionárias.
A reunião também tratou da implantação de 4,5 quilômetros de terceira faixa na região do Embaré, intervenção que, segundo a Prefeitura, não estava prevista no projeto inicial. Outras duas demandas permanecem em discussão.
As obras envolvem três concessionárias. A ViaPaulista administra a SP-318, entre São Carlos e Ribeirão Preto; a Intervias é responsável pela SP-215, no sentido Descalvado; e a Ecovias Noroeste Paulista opera a SP-310, principal ligação rodoviária do município com a capital.
“Somando as obras previstas, chegamos a um investimento de cerca de R$ 200 milhões nas três principais rodovias de acesso a São Carlos. É fruto de muitas reuniões, audiências e conversas com o governador e membros do seu governo”, afirmou o vice-prefeito Roselei Françoso.
A Prefeitura também mantém as negociações para a construção de um dispositivo viário na SP-215, em frente ao bairro Cidade Aracy. A obra é uma reivindicação antiga dos moradores da região e busca melhorar as condições de acesso e segurança em um dos trechos de maior circulação da zona sul.
As propostas deverão avançar para as etapas de estudos, projetos executivos e definição dos cronogramas pelas concessionárias e pelo governo estadual. Para o município, as intervenções são consideradas essenciais para acompanhar a expansão urbana, ampliar a segurança viária e melhorar a ligação de São Carlos com as cidades da região.
