
A Força Aérea Brasileira (FAB) localizou nesta terça-feira (22) os destroços do helicóptero Bell 430, de matrícula PP-MGR, que havia desaparecido durante um voo na Serra Catarinense. Segundo a FAB, a aeronave SC-105 Amazonas, do 2º/10º Grupo de Aviação, o Esquadrão Pelicano, avistou os destroços durante a operação de Busca e Salvamento e direcionou outra aeronave para o ponto identificado. As cinco pessoas que estavam no helicóptero morreram.
Imagens da operação mostram a atuação da tripulação do SC-105 Amazonas, incluindo o trabalho realizado a partir da cabine e dos sistemas de monitoramento empregados durante a varredura de áreas de mata. O vídeo também apresenta um militar da FAB explicando aspectos da missão diante da aeronave utilizada nas buscas.
O helicóptero havia desaparecido na segunda-feira (21), depois de perder comunicação durante o trajeto entre Porto Belo, no litoral de Santa Catarina, e a região de São Joaquim. Entre os ocupantes estavam o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, o empresário Bruno Avelar e o videomaker Paulo Soares, além do piloto e do copiloto.
Operação de Busca e Salvamento
A missão foi coordenada pelo Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), conhecido como Salvaero Curitiba. Além do SC-105 Amazonas, a FAB empregou um helicóptero H-60 Black Hawk. As aeronaves são preparadas para missões de Busca e Salvamento e podem operar em diferentes tipos de terreno, condições ambientais e períodos do dia.
O SC-105 integra o Esquadrão Pelicano, unidade da FAB sediada na Base Aérea de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul, especializada em operações SAR, sigla em inglês para Search and Rescue. A aeronave conta com sistemas destinados à observação e localização de alvos em grandes áreas, recurso importante em regiões de mata fechada e relevo acidentado.
As buscas também mobilizaram aproximadamente 40 bombeiros militares, mais de dez viaturas, cães de busca e resgate e drones com capacidade de identificação térmica. O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina informou que a aeronave Arcanjo 03 participou diretamente da localização dos destroços. A FAB, por sua vez, informou que o SC-105 avistou o helicóptero acidentado e direcionou uma aeronave que estava mais próxima do ponto.
A aeronave foi encontrada em uma área de mata na região de Urubici, na Serra Catarinense. Após a localização, as equipes passaram a concentrar os esforços no acesso ao local e na retirada das vítimas para os procedimentos da Polícia Científica. Não houve sobreviventes entre os cinco ocupantes.
Investigação do acidente
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) e o Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos foram acionados para a Ação Inicial da ocorrência. O trabalho inclui coleta e confirmação de informações, análise dos danos e levantamento de elementos que possam ajudar a identificar os fatores que contribuíram para o acidente. Não há prazo definido para a conclusão da investigação.
A atuação integrada das equipes aéreas e terrestres foi decisiva para restringir a área de busca em uma região de acesso difícil. As imagens registradas durante a missão mostram parte da estrutura tecnológica e operacional empregada pela FAB em ocorrências de Busca e Salvamento no país.
Crédito das Imagens: Força Aérea Brasileira (FAB)
























